2008年01月05日
正月なんか無い!
今年は元旦からMGCCのイベントに参加しましたが、その後は正月も返上で作業です。
ガレージのピットはこんな有様。

リフトに乗っているMG-B GTは九州のMGCCメンバーの方がお嫁にもらってくれることに。
嫁に入る前の磨きをかけていますが、ブレーキのO/H、キャブのO/H、クラッチのO/H、エンジンの調整などなど。
すでに2ヶ月かかってしまっています。
Nさん、作業が遅くてすみませんm(- -)m
昨日は三重県のKMGCCのメンバーさんの所まで、1927年製ランチャ ラムダのマフラー製作の為の引き取りに。

後ろに写っている住宅と比べると、大きさがわかりますが全長約5M!!
重さは1,4t近く、エンジンは2.4Lも有る6人乗りサルーンです。
彼のガレージで見つけた356の陶器の模型。

中には実際に街で見たら、「なぐって」やりたくなりそうな・・・

後ろの席にはLVのかばん・・・・
反省・・・・・。
ガレージのピットはこんな有様。

リフトに乗っているMG-B GTは九州のMGCCメンバーの方がお嫁にもらってくれることに。
嫁に入る前の磨きをかけていますが、ブレーキのO/H、キャブのO/H、クラッチのO/H、エンジンの調整などなど。
すでに2ヶ月かかってしまっています。
Nさん、作業が遅くてすみませんm(- -)m
昨日は三重県のKMGCCのメンバーさんの所まで、1927年製ランチャ ラムダのマフラー製作の為の引き取りに。

後ろに写っている住宅と比べると、大きさがわかりますが全長約5M!!
重さは1,4t近く、エンジンは2.4Lも有る6人乗りサルーンです。
彼のガレージで見つけた356の陶器の模型。

中には実際に街で見たら、「なぐって」やりたくなりそうな・・・

後ろの席にはLVのかばん・・・・
反省・・・・・。