ワガママな毎日 ワガママな車と趣味の生活

デスビ、やはり汚くて中のポイントも減っているし、コンデンサーはトヨタのものが付いていました。



全ての部品を取り外し、ケースを磨いてつや消し黒に塗装。
内部の掃除と潤滑油を注します。



ポイント等がつくベースに、無接点式点火装置のセンサー取り付け穴（２，５ｍｍ）を２つ開けてタップ（３ｍｍ）を立てます。
余分な出っ張りをサンダーで削り取ります。



４Ｐマグネットローター、センサーを付け、組み戻します。
（センサーのベース部は改造してあります。）



新しいローターとキャップを付けて、ダミーのコンデンサーを付けると出来上がり。



これでメンテナンスフリーのデストリビューターが出来上がりです。

この部品、空冷ＶＷの００９デスビ用が、Ｆ４さんから確か発売されていたはず。
００９デスビとセットで３５６に取り付け可能です。

しかし３５６のオリジナルデスビとは互換性が無く付かないので、Ｌｕｃａｓ２５Ｄ用を改造して付けました。（４Ｐマグネットローターのサイズがぴったり)

３５６用のエンジン製作はまだ続いています。

掃除をしたバルブは「タコ突き」をして、仕上げます。
エアー機器を使っていますが「無精者」だからで、沢山この作業をするわけではありません。
での、手作業だと１ケ所１０分以上が１分あればＯＫ！



出来上がった片側ヘッド。



後は順に組み上げていくだけです。