2008年08月01日
Etype Racing
ワイパーモーターをあーだの、こーだのしていたら、サービスホールからコロンと中に落ち込んじゃいました。
と言う事は、後シャフト穴から出す事が出来れば付くと言う事・・・。
まずはゴムを削りだして、アダプターを作ります。


これを使う事で、アームの角度が決まります。
シリコンを着けて防水と位置決め。

これなら何とか役に立ちそうです。
アームは見えないところで9cm切り詰めて、「へ」の字の曲がりを逆に曲げなおします。
ブレードを付けて、出来上がり。

こちらが普段のスタンバイの位置。
ウインドー下部に水平に置くと、風にあおられ高速で暴れて気になるので。
視界はロールバーとダブるので、意外と気になりません。
アーム根元の右は、ウオッシャー液の噴出し口。
ウオッシャータンクはビニール製の物を、ここに。

チョット前まではニッサン用の「カンガルー」ブランドの国産があったのですが、今では中華民国(台湾)製しか見つかりません。
と言う事は、後シャフト穴から出す事が出来れば付くと言う事・・・。
まずはゴムを削りだして、アダプターを作ります。


これを使う事で、アームの角度が決まります。
シリコンを着けて防水と位置決め。

これなら何とか役に立ちそうです。
アームは見えないところで9cm切り詰めて、「へ」の字の曲がりを逆に曲げなおします。
ブレードを付けて、出来上がり。

こちらが普段のスタンバイの位置。
ウインドー下部に水平に置くと、風にあおられ高速で暴れて気になるので。
視界はロールバーとダブるので、意外と気になりません。
アーム根元の右は、ウオッシャー液の噴出し口。
ウオッシャータンクはビニール製の物を、ここに。

チョット前まではニッサン用の「カンガルー」ブランドの国産があったのですが、今では中華民国(台湾)製しか見つかりません。